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L'emploi pour la construction et l'aménagementBTP au service des villes des villes et des collectivités territoriales
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Lycée professionnel E Freyssinet
Verdun
Présentation de l'école
Né à Objat, en Corrèze, le 13 juillet 1879, Eugène Freyssinet passe successivement par l'Ecole polytechnique et l'Ecole nationale des ponts et chaussées. Il est d'abord nommé à Moulins jusqu'à la Grande Guerre, où il construit de nombreux ponts.
Il obtient le prix Caméré de l'Académie des Sciences pour la technique du décintrement par vérins, employée pour la première fois pour la construction du pont de Châtel-de-Neuvre.
Ses recherches sur le béton précontraint
Lors de la guerre, il est mobilisé comme capitaine du génie à la Commission militaire du réseau du Nord, mais continue quand même ses activités civiles en devenant directeur des entreprises Mercier, Limousin et Cie. Ses nombreuses recherches lui permettent de mettre au point des cintres roulants, des voûtes à nervures au-dessus et surtout, il découvre la vibration du béton.
Après la guerre, il construit plusieurs ponts dont le pont de Plougastel à trois travées identiques de 180 m de portée; pendant la construction du pont, il découvre les lois de la déformation différée des bétons.
Intéressé par la précontrainte du béton, il décide de quitter les entreprises Limousin pour mener à bien ses recherches. En 1928, il fabrique des pièces en béton, précontraintes par fils adhérents et, en 1933, il consolide la gare maritime du Havre qui se tassait sur elle-même et menaçait de s'effondrer. Il acquiert ainsi la notoriété.
Né à Objat, en Corrèze, le 13 juillet 1879, Eugène Freyssinet passe successivement par l'Ecole polytechnique et l'Ecole nationale des ponts et chaussées. Il est d'abord nommé à Moulins jusqu'à la Grande Guerre, où il construit de nombreux ponts.
Il obtient le prix Caméré de l'Académie des Sciences pour la technique du décintrement par vérins, employée pour la première fois pour la construction du pont de Châtel-de-Neuvre.
Ses recherches sur le béton précontraint
Lors de la guerre, il est mobilisé comme capitaine du génie à la Commission militaire du réseau du Nord, mais continue quand même ses activités civiles en devenant directeur des entreprises Mercier, Limousin et Cie. Ses nombreuses recherches lui permettent de mettre au point des cintres roulants, des voûtes à nervures au-dessus et surtout, il découvre la vibration du béton.
Après la guerre, il construit plusieurs ponts dont le pont de Plougastel à trois travées identiques de 180 m de portée; pendant la construction du pont, il découvre les lois de la déformation différée des bétons.
Intéressé par la précontrainte du béton, il décide de quitter les entreprises Limousin pour mener à bien ses recherches. En 1928, il fabrique des pièces en béton, précontraintes par fils adhérents et, en 1933, il consolide la gare maritime du Havre qui se tassait sur elle-même et menaçait de s'effondrer. Il acquiert ainsi la notoriété.
Formations proposées
Classe de troisième technologique : sciences et techniques industrielles - Formation 1 an à temps plein
BAC Pro - Bâtiment : étude de prix organisation et gestion des travaux
BAC Pro - Bois construction et aménagement du bâtiment - Formation 2 ans à temps plein
BAC Pro - Energétique option B gestion et maintenance des systèmes énergétiques et climatiques - Formation 2 ans à temps plein
BAC Pro - Maintenance de véhicules automobiles option voitures particulières - Formation 2 ans à temps plein
BEP - Bois et matériaux associés - Formation 2 ans à temps plein
dominante charpente
dominante menuiserie agencement
BEP - Maintenance de véhicules automobiles - Formation 2 ans à temps plein
dominante voitures particulières
BEP - Techniques de l'architecture et de l'habitat - Formation 2 ans à temps plein
BEP - Techniques des installations sanitaires et thermiques - Formation 2 ans à temps plein
CAP - Carreleur Mosaïste - Formation 2 ans à temps plein
CAP - Charpentier bois - Formation 2 ans à temps plein
CAP - Maçon - Formation 2 ans à temps plein
CAP - Peintre-applicateur de revêtements - Formation 2 ans à temps plein
CAP - Serrurier métallier - Formation 2 ans à temps plein
Classe de troisième technologique : sciences et techniques industrielles - Formation 1 an à temps plein
BAC Pro - Bâtiment : étude de prix organisation et gestion des travaux
BAC Pro - Bois construction et aménagement du bâtiment - Formation 2 ans à temps plein
BAC Pro - Energétique option B gestion et maintenance des systèmes énergétiques et climatiques - Formation 2 ans à temps plein
BAC Pro - Maintenance de véhicules automobiles option voitures particulières - Formation 2 ans à temps plein
BEP - Bois et matériaux associés - Formation 2 ans à temps plein
dominante charpente
dominante menuiserie agencement
BEP - Maintenance de véhicules automobiles - Formation 2 ans à temps plein
dominante voitures particulières
BEP - Techniques de l'architecture et de l'habitat - Formation 2 ans à temps plein
BEP - Techniques des installations sanitaires et thermiques - Formation 2 ans à temps plein
CAP - Carreleur Mosaïste - Formation 2 ans à temps plein
CAP - Charpentier bois - Formation 2 ans à temps plein
CAP - Maçon - Formation 2 ans à temps plein
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CAP - Serrurier métallier - Formation 2 ans à temps plein
Métiers formés
Bâtiment : étude de prix organisation et gestion des travaux
Bois construction et aménagement du bâtiment
Energétique option B gestion et maintenance des systèmes énergétiques et climatiques
Maintenance de véhicules automobiles option voitures particulières
Bois et matériaux associés
dominante charpente
dominante menuiserie agencement
Maintenance de véhicules automobiles
dominante voitures particulières
Techniques de l'architecture et de l'habitat
Techniques des installations sanitaires et thermiques
Carreleur Mosaïste
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Maçon
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Serrurier métallier
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Contact
6 avenue Président Kennedy
55107 Verdun
Tel : 03 29 84 41 65
Fax : 03 29 84 71 22
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